Mescalito Mid Gtx Femme

MESCALITO MID GTX WOMAN est une chaussure d'approche technique, idéale pour les voies d'approche classiques en milieu alpin, les jours de pluie et avec un sac à dos de charge moyenne. Chaussure résistante et imperméable en version mid, pour protéger la cheville mais avec une liberté de mouvement maximale.

Pour tous les sentiers, pour toutes les conditions météorologiques.
Confort élevé même avec des charges lourdes

CARACTÉRISTIQUES :

TIGE : En daim hydrofuge avec languette et col en matériau élastique pour un plus grand confort. Pour le soutien et la protection, une technologie TPU légère permet également de contenir le talon. Embout asymétrique en caoutchouc avec protection étendue à l'intérieur.

LACING : Laçage étendu étendu jusqu'à la pointe, dérivé de l'escalade, pour une personnalisation et un confort d'ajustement maximum.

DOUBLURE GORE-TEX : Confort étendu pour une imperméabilité et une respirabilité maximales.

SEMELLE INTERMÉDIAIRE : En deux densités d'EVA, avec un insert ergonomique en TPU anti-torsion pour une plus grande stabilité. Précision sur les appuis et agilité maximale.

SEMELLE : Dynamis LB en Lite Base Technology Vibram® réduit de 30% le poids total de la semelle grâce à une réduction de 50% de l'épaisseur, tout en conservant la qualité Vibram® en termes de traction, d'adhérence et de durabilité.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :

1. INSERT DE TALON EVA haute densité pour le soutien
2. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN EVA de densité moyenne pour l'absorption des chocs, la légèreté et la stabilité
3. TIGE ERGONOMIQUE EN TPU dans la partie médiale, avec nervures d'épaisseurs différenciées pour le maintien et le contrôle anti-torsion
4. LITEBASE l'épaisseur de la bande de roulement est réduite de 40 à 50 %, par conséquent il y a une réduction du poids de la bande de roulement de 25 à 30 %, néanmoins les performances restent inchangées en termes de traction
5. SEMELLE EXTÉRIEURE VIBRAM® au design exclusif SCARPA en composé MEGAGRIP, excellente adhérence et adaptabilité sur tous types de terrains
6. NERVURES VERTICALES pour le soutien
7. CONCEPTION CÔTELÉE pour l'amorti